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AeroMéxico opera en la actualidad varios MAX que originalmente iban a ir destinados a Norwegian, pero dada la precaria situación de la compañía nórdica fueron a parar a otras aerolíneas.
Obviamente el rasgo más característico es llevar esta librea básica (y los split scimitar winglets con los colores de Norwegian), como es el caso del msn 42839 y que lleva en servicio con la compañía azteca desde el 23 de noviembre de 2021
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Los aviones militares suelen ser esquivos para cazar en MEX, así que hay que estar muy al tanto para pillarlos. Este, que es nuevo, es el ANX-1231 msn 558 y data de 2001
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MAS está aplicando a toda su flota la nueva librea de la compañía -dada a conocer el pasado verano- que tiene ciertas reminiscencias a la que la difunta Mexicana lució en su día.
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msn 6059, antes de volar con Viva lo hizo con Monarch y con Thomas Cook UK. La LC mexicana lo posee desde el 9 de abril 2021
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El Salvador sólo tiene 321 km de costa pero su geografía costera se genera a raíz del cinturón de fuego y la falla de la placa tectónica de Cocos, por debajo de la falla del Caribe. Esta ubicación genera una costa con riscos, peñones y ensenadas protegidas, propicia para que se formen olas de altura y forma excelente consideradas de alto nivel para el deporte del surf. Avianca promociona este paisaje de ensueño para los practicantes del surf en este A320 que antes fue logojet de Star Alliance:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=364726
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El avión número 100 de Volaris lleva una decoracióbn alusiva a dicho hito. Entrando por la 05L cuando lo esperábamos por la 05R...
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Rodando para despegar de la 05R
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Nuevo registro en AC, pruebas de vuelo con pasadas a cota baja deleitando a un servidor.
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El avión número 90 de la flota de Volaris lleva este sticker conmemorativo
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Rodando para despegar de la 05L
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El Airbus número 100 para Volaris en final sobre el AICM.
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Fotografiado desde el magnífico Skyline Café vemos en final para la 05L este ATR con msn 1477
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Aparato exAir Canada. Adqurido por AMX Connect en 2017
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