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cn 2114 El "Vini, Vidi, Vueling" aterizando sobre la 03 derecha.
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El EC-KAD siendo operado por Islas Airways desde que no es de Plaza Servicios Aéreos en rodaje al punto de espera de la 03R y el EC-IKK de Islas Airways en despegue por la 03R.
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Un color complicado para este dia.
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Punto de espera de la 30 en TFN. Ventajas de no llevar un A-340, si pinchas la puedes sacar "a brazo" a la raqueta. Menuda faena Eric pinchar justo cuando ibas a salir, menos mal que lo arreglastes rápido y pudistes seguir tu vuelo a Gran Canaria supongo.
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Primer vuelo del segundo CN 235 VIGMA del SAR. Procedente de la conversión del T19B-09 y con nuevo indicativo D4-02. Aún no sé que callsing tienen en servicio.
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Debido a la falta de identificación visible, no he logrado saber que unidad de Hércules es esta, pero por las escarapelas y por el vuelo, FAG, creo que se trata de un C-130H griego. Desde luego, debe ser la primera vez que aterrizan en Sevilla.
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Por fin he podido cazar a "La Saeta" en TFN, tomada en corta final de la 30 y compartida con un nutrido grupo de spotters.
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Ala Madrid, ala Madrid, felicidades campeón.
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Esto no es Alemania, es Sevilla, pero parece que todos quieren venir aquí. El Boeing 707 que tiene la OTAN para entrenamiento de las tripulaciones de los AWACS nos hizo una visita relámpago, que aquí teneis inmortalizada cuando despegaba.
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Avión de la lucha antigranizo en Mendoza. En los "cuernos" se pueden ver los disparadores de las bengalas
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