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El unico ejemplar que sobrevive de los 11 construidos del modelo avanzado 3MD "Bison C" se encuentra en el museo de Monino. Este bombardero estratégico de la guerra fría era la contrapartida soviética del B47 norteamericano.
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Nuevo registro en AC.
Nuevo modelo.
Cn: 05095/2101 (2009)
Aerosport 2010.
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Menestrel II HN700 en Aerosport 2010.
cn: 00067-1456
Nuevo registo en A.C.
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Nuevo registro en AC.
Aerosport 2010
Cn: 091015/2421 (2009)
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Motovelero Taurus de Pipistrel. Motor Rotax. Hélice bipala de Pipistrel. Envergadura 14,97m.
Nuevo registro en A.C.
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Nuevo registro en AC.
Cn: 3009 (2008).
Aerosport 2010.
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Este pedazo de bicho, que a simple vista podía pasar por bombardero o avión pesado de ataque era, sin embargo un interceptor. Volaba hasta Mach 1,8 y tenía un alcance de más de 3000 kilómetros
Este ejemplar es el prototipo que voló en 1959, pero se fabricaron 188 aviones de serie entre 1963 y 1970. En caso de conflicto USA-URSS los B-52 americanos se hubieran encontrado con estos pájaros (y su carga de cuatro misiles R4) con seguridad. Fueron sustituidos por el Mig 31 a finales de los ochenta.
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Otro de los helos con base en Cat Helicopters durante el fin de semana del Gran Premio de España de F1.
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Nuevo registro en AC.
Cn: A22L80-09-003420 (2009)
Aerosport 2010
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Nuevo registro en AC.
Cn: P92Sp-049 (2009)
Aerosport 2009
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Imagen de otro de los tantos ultraligeros que pudimos ver en la visita del grupo Andalucia Spotting al Aerodromo de los Alcores, sede de Aerohispalis.
SN:P92-SP-033
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