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El 19 de Julio de 1966 este Mirage IV se convirtió en el único ejemplar de su tipo en lanzar una bomba atómica en condiciones reales.
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Imagen para la historia desgraciadamente...
Uno sigue sin descartar del todo el repetir, pero todo cambia sabiendo que ya no vas a verlo.
Siempre será "The Queen Of Sint Maarten"!
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Días tristes para esta veterana 172.
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Construido exprofeso para la "Coupe Deutsch de la Meurthe" la cual ganó en 1933.
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Donado recientemente a la FPAC.
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Preciosa silueta la de este biplano.
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Entrando un poco "desorejado" por la 32L
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Rumbo a Roma el abanderado de Skyteam a minutos de alzar el vuelo por la 17R.
Saludo cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Aparcada en el corrosion corner de Reus.
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En 1937 Alemania poseía el récord de velocidad aérea establecida en 610,5 km/h por un Bf-109 especialmente preparado.
Caudrón es presionado para superar esta cifra para lo cual crea el prototipo denominado C-712R Cyclone que pasó a denominarse C.714R como maniobra de despiste para hacer creer que provenía del caza C.714 ya existente.
No obstante, en intentos posteriores los alemanes siguen aumentando el récord mientras que este prototipo aún sigue en fabricación.
Por fin, el estallido de la Guerra impide volar a este proyecto que en ese momento estaba sólo en el 60% de desarrollo, fase en la que se quedó.
Permaneció oculto hasta que Francia fue liberada.
Ahora se expone en el Museo del Aire y de Espacio de Le Bourget como ejemplar perteneciente a las reservas del mismo.
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