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Vietnam Airlines utiliza indistintamente el B787 y el A350 en sus conexiones a Seúl.
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Con 24 años a sus espaldas y aún bregando en estos "short hops"
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Veramos lo que dura esta librea si se consuma la fusión Korean/Asiana
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Despegando de la 16L rumbo a CDG
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Entregado el 10/12/2020 con msn 9345
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Este NEO que vemos despegar de la 34R fue entregado a Air Busan en marzo de 2020
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La ballena haciendo toma dura en Incheon.
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Low cost del grupo Asiana en la que tuve la oportunidad del volar un NRT-ICN. Afortudamente para mis relativamente largas piernas no era demasiado "lata se sardinas" pues sólo lleva 195 asientos (si no recuerdo mal Iberia Express mete 222 almas en sus A321ceo)
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Como se puede suponer por su nombre esta carguera tiene su base en el principal aeropuerto de la capital,
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Remarks |
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A punto de tomar en la 34L este ejemplar fabricado en 2017
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Thai alterna el 787 y el 350 en su ruta Bangkok-Seúl.
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Remarks |
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Procedente de Changi tomando en la 34L
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Remarks |
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Entregado en 2011 con msn 4982
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Remarks |
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Desde abril de 2021 en manos de esta compañía coreana de relativa reciente creación
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Remarks |
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Nuevo tipo de equipo para la surcoreana T´way Airlines.
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Remarks |
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Jin Air, low cost perteneciente al grupo Korean Air, dispone actualmente de 26 aviones
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Remarks |
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Despegando de la 16L vemos el msn 8215 que entró en servicio hace 5 años
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