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Otra perspectiva en el aterrizaje del 747 Cargo de Cathay.
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Procedente con Shanghai con los ya cada día más frecuentes sharklets.
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La actual terminal aeroportuaria, inaugurada el 19 de noviembre de 2000, fue concebida por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava. Se diseñó de tal forma que desde el exterior se asemejase a un ave emprendiendo el vuelo, de ahí que se conozca popularmente con el nombre de La Paloma. En la construcción abunda el color blanco, el vidrio y el hormigón.
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Non Stop Frankfurt-Hong Kong en un nublado día.
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Uno de los 5 B777-200 que aún opera Cathay para rutas de corto-medio radio.
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La serie 300 de los 777 me encantan. En final sobre Hong Kong. Parece ser que BA ha dejado de utilizar los 747 en su ruta a su ex-colonia.
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A330 de primera mano de Dragonair. Éste no ha sido heredado de Cathay Pacific. Entregado el 23 de octubre de 2013.
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Procedente de Shanghai Pudong‚ mi primera foto de un Spring Airlines.
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Presentándose para aterrizar por la 25R de Hong Kong. Nuevo registro.
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Procedente de Anchorage y en final sobre la 25L de Hong Kong.
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CX543 a punto de tocar en Hong Kong procedente de Tokio-Haneda. Foto realizada desde el 777-300 de compañía que me trajo desde Nueva York-JFK.
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En nuestra mini visita al Machloop los reyes han sido los Hércules y los Hawks
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Operado con anterioridad por Cathay Pacific.
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Procedente de Shanghai Pudong.
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