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Rebobino casi 3 añitos para subir mi primera foto. Es mi avión favorito de mi aeropuerto y lo echo de menos, por eso lo elijo para mi primera foto.
Rotando por la pista 10 hacia LGW en una nublada tarde de julio.
Dedicada a "él" y a toda la gente de LEAL que conozco y que junto con los protagonistas de las fotos forman gran parte de mi vida. Espero aportar mucho a esta gran página.
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Replica del Potez 25.55 n°1522 y operado por Aeropostale. Expuesto en el Musee de L'Air et de L'Espace.
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En despegue de la 28 para Madrid. Una manita de pintura les haría mucho a los aviones de Iberia...
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El Hurel-Dubois HD-10 es un avión de ala alta frances que voló por primera vez en 1948. Era un monoplaza de tres ruedas y tren de aterrizaje retractable, colas gemelas y un ala muy larga y delgada (mas bien parece el aspa de un helicóptero). Esta fue instalada sobre cabina cerrada del avión y se fijó con puntales. La construcción se realizó toda en metal. Entre 1948 y 1954, este avión acumuló unas 200 horas de vuelo y ahora se conserva en el Musée de l'Air et de l'Espace, en París. Entiendo que la calidad de la foto no es de lo mejor, pero pienso que el modelo del avión podría ser interesante.
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Segundo y último prototipo de este Griffon II. Fue un intercerptor ligero supersónico que voló por primera vez en 1957. Ahora se encuentra preservado en el Musee de L'Air et de L'Espace de Paris.
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Primer Dassault Jet de combate. Preservado dentro del Musee de L'Air et de L'espace de Paris.
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El Dassault Mirage 3V es un avión VTOL capaz de despegar y aterrizar verticalmente. Expuesto en el Musee de L'Air et de L'Espace de Paris.
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Estos motores no parecen tan grandes hasta que los comparas con coches o furgonetas como se ve al fondo.
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Vista frontal de este Super Frelon. Expuesto en el Musee de L'Air et de L'Espace de Paris.
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En exposición en Musee de l'Air et de L'Espace, en Paris.
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Cabecera de la pista 13 del Aeroport de Lleida. ¿Os dáis cuenta que no hay rodadura y por eso han hecho el ensanche de pista para dar la vuelta los aviones?¿¿Cuando harán la rodadura??
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Por fin y tras mas de 24 horas en tierra se va este Alitalia que opera un vuelo de Air One con destino Roma FCO. Cuando aterrizaron, uno de los neumáticos traseros reventó. Tras esto, se llama a mecánicos y la rueda afectada se cambia sin problemas. Lo malo (o bueno) pasó después y es que unos inspectores de aviación civil aparecieron y al comprobar que la otra rueda estaba baja de presión, obligaron a que se cambiase también. Esto si que generó un problema ya que a pesar de haber ruedas de repuesto, no fueron vendidas y se tuvo que enviar otra desde Madrid. A priori tenían que haber venido en el vuelo de la noche, pero no la enviaron hasta el día siguiente. Tras poner la segunda rueda y con mas de 24 horas de retraso salió sin mas problemas.
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El pleno rotate después de una espectacular carrera de despegue por la 25L.
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Nuevo esquema de pintura conmemorando las 25.000 Horas de vuelo y los 10 años de este avion en el Ala 46.
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Buzz Buggy estacionado dentro del Musee de L'Air et de L'espace de Paris.
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