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Primer Boeing 787-9 en Quito
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En final pista 36 sobre una espectacular orografía. La aproximación al nuevo aeropuerto de Quito con 4100 metros de pista y 7910 pies de elevación es un lujo comparada con la del antiguo aeropuerto. Además ya permite vuelos directos con Europa. Se aprecia un 777 de KLM.
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LAS LISTAS DE CHEQUEO son imprescindibles en todas y cada una de las fases del vuelo y su lectura hace que nada quede al azar.
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Primera foto online del Boeing 777-300 de KLM en colores de Skyteam, frenando después de una tormenta en el difícil Mariscal Sucre de Quito.
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Fin de la visita oficial del canciller iraní a nuestra ciudad con la partida de su flamante A340.
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KLM 777 despegando en una tarde de fuertes vientos
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De momento el único avión de esta joven aerolínea ecuatoriana de vuelos charter. Al momento rodando al punto de espera de la pista 36 para emprender vuelo a Punta Cana.
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Un 738 de Copa Airlines con special livery llegando a Quito en un hermoso atardecer
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Dejando por la derecha la pista 35-17 de Quito, iniciando la maniobra de aproximación dejando libre 17000 para 13200 pies.
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Rodando a plataforma luego de su viaje desde Madrid-Barajas.
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En final a la pista 36, con el Volcán Cotopaxi de testigo en un día despejado. Durante el Evento Spotting en UIO 3.
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CORTA FINAL 35 CON LA PLAZA DE TOROS DE SIEMPRE
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NO SE PUEDE CONTINUAR EL RODAJE POR TENER DELANTE UN 318 DE LAN ECUADOR QUE ESTÁ EFECTUANDO SU PUESTA EN MARCHA
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De mis últimos spotting antes de la pandemia. El "Litomysl Castle" luciendo su nuevo livery en final a la pista 36 desde Amsterdam.
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Un gran estruendo hizo este IL76 al aterrizar. "ASZ 5004" llegando desde Caracas con una inusual ruta evadiendo territorio colombiano que le tomó más de 4 horas.
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