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Tambien tuve la dicha, de poderle sacar fotos a este Pullman, que creo que ya no esta activo, con esa linea, aqui saliendo a Tahiti, ya que Air Tahiti Nui, se encontraba, en huelga.
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Una de las ultimas fotos como Pullmantur antes de que se fuera con Saudi Arabian en Agosto de 2014. En esta se encuentra despegando de la pista 12R de Cancún
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(EC-KXN)Cara a Cara.Hacia tiempo que no nos encontrabamos por eso nos quedamos mirandonos fijamente.
Pero en este dia y despues de largo tiempo no solo nos veriamos esta vez......Horas mas tarde,pasaria de nuevo delante de mi objetivo.
Segun la informacion que tengo hacia pocas horas que este avion habia llegado procedente de Singapore(Changi).
Realmente espectacular y mas en las distancias cortas,ni despues de verlo tantisimas veces deja de impresionar.
-Fullpix(1600)
-WaterMark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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La subo a fullpix para que veais todos los detalles que tiene la foto, se pueden ver algunas caras en las ventanillas y ademas si os fijais se ven algunos botones en la cabina, en la zona del Piloto Automatico.
Espero que les guste!
Saludos desde LEMD.
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Plataforma abarrotada debido al cierre de aeropuertos por la ola de frio en Europa. Hasta 3 TAM llegaron a estar parados en LEMD.
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Siempre son y serán espectaculares las imágenes que se pueden capturar cuando hay configuración sur en Barajas.
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El PLM744P llega a Barajas procedente de Singapur después de casi 14 horas de vuelo posicional. Se convierte en el cuarto 747-400 en la flota de Pullmantur Air.
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La "chapucilla" que han hecho con el B-744 de Pullmantur Air al quitarle todos los adhesivos de Saudia: la deriva roja (anterior a la azul) pero todavía con un trozo en este color, extremos (winglets) en azul como la última pintura y el letrero de Pullmantur también rojo como antes, pero al que le faltan letras, se han pasado al quitar pegatinas o decapar la pintura.
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Nuevos colores para Pullmantur Air.
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La ultima foto que aperece en A.C.net de este avion es del mes de Septiembre 2012 y luciendo los titulos de Pullmantur Air.
Aqui lo vemos estacionado en la rampa de Barajas con todo abierto y en tareas de mantenimiento.
Podemos ver que ha desaparecido nuestra querida Ñ y aparece un nuevo logo en la deriva y los titulos de Garuda Indonesia en el fuselaje.
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La gran sorpresa de hoy ha sido este Jumbo de Pullmantur que volaba para Thomas Cook Scandinavia y que llegó con más de 6 horas de retraso.
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Primer avión con la nueva librea de Pullmantur Air.
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Perdonen la calidad de la foto por la cámara usada y el momento de la toma, pero creo que el momento lo merece, pues es la primera vez que viene un B744 ya que los otros fueron de versiones inferiores, sobre todo -200 y -300, por lo tanto, éste es el avión más grande que ha venido a GCRR de todos los que se han dejado ver. Operando para Thomas Cook con destino LGW y con este avión la compañía permitió fusionar dos vuelos, TCX340L y TCX446L, quedándose con éste último número de vuelo. Como curiosidad, cabe resaltar que en sus PTV aún muestra contenidos de su anterior dueño: Singapore Airlines. Dedicada a los LanzaSpotters para que sigan soñando con lo imposible, pues está claro que en la vida nada es imposible. Y gracias a Dani VL, por echarme una manita en su edición.
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A las 14:32 Tomaba tierra procedente de Tokio, este Jumbo alquilado por el Gobierno Español para repatriar a unas 154 personas de diferentes nacionalidades.
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El Jumbo español despertó gran interés entre los 'cazadores de aviones'.
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