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Al ver ésta foto, me parecería que es muy obsoleto.
Pero si le sacamos los relojes y le ponemos pantallas es un 737NG, no?
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El B707 "titular" de Pluna quedaba así de bonito en vuelo. Los horarios, en aquella época, eran un poco aleatorios, lo cual volvía locos a los spotters que esperábamos la llegada de este impresionante avión... y a los pobres pasajeros que tenían que conectar con vuelos nacionales. Me toco bregar con ambos problemas... (KR64/Nikon Coolscan V)
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Manos en acción para la aproximación a Aeroparque.
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El poco conocido "pozo del tren".
Laberinto de cables, caños, tubos y grasa.
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Gracias al Capitán y a toda la Tripulación de Pluna, por haber cumplido mi sueño de conocer la cabina de un 732.
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Por fin volvió el aire limpio a SCL. Visibilidad hasta el Cerro san Cristobal que se ve atrás coronado por la estatua de la virgen. Esta va dedicada a Lander quien hace un tiempo me pidió esta panorámica. Aquí está.
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Detalles de pintura y punta de ala de este hermoso avion
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Iniciando el despegue desde la 17R, uno de los aviones más elegantes que he visto. Felicito a Pluna por la imagen corporativo linda y original.
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En acenso desde pista 13 de SABE - Primicia AC
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Seguramente la ultima vez que vea este avion.
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El nuevo de Pluna sin pintar.
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Saliendo de la zona del parking. Foto a 1600px.
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Avión descentrado intencionalmente para no cortar el atarecer al medio.
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