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Tan pronto como el sol apareció detrás del mar, empezó la incesante actividad en el aeródromo debido al incendio forestal en la Sierra de Espadán.
Estampa típica del Aeródromo del Pinar, aunque con obras esta vez en la rotonda anterior a la cabecera de la pista 36, donde se puede apreciar la distancia entre el cable y la aeronave, cosa que condicionó las operaciones en la aproximación a esa pista.
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Como cada año por estas fechas, Faasa Aviacion traslada desde España varios Air Tractor a Chile para la campaña contraincendios.
Despegaron de la base de Palma del Rio (LEPR) hasta Gran Canaria en esta ocasión 4 unidades, las EC-JAC, EC-HOR, EC-LRQ y EC-LSB.
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Nuevo registro en AC.
Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) perteneciendo a la flota de aeronaves de extinción de la campaña forestal 2017 de la Comunitat Valenciana
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo de instrucción.
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Foto Documento de como se combatió un incendio en Sabadell entre las localidades de Can Rull y Can Llong.
Aeronaves en el combate del Fuego.
2 Air Tractor + 4 Helicópteros.
Aplaudo de pie a estos grandes Pilotos que pudieron Extinguir las llamas del Fuego con gran pericia!
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Este avion llego a Espana con matricula polaca SP-DCN y volo cierto tiempo con esta matricula hasta que finalmente lo adquiere Avialsa que lo matricula en Espana el 10 de Octubre de 1990. Mas tarde lo adquiere Manuel Blesa, Trabajos Aereos, siendo finalmente adquirido por un propietario privado. Este avion causa baja en el Registro el 6 de Agosto de 1994 por accidente en la Sierra de Aracena en Huelva.
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Los ATS de Protección Civil de Portugal sin descanso cargando en el río Miño para actuar en grandes cercanos incendios.Legaron desde el aeródromo de Vila Real.
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Esta Pawnee de AVIALSA hizo la campaña de verano en Palma
en la lucha contra la procesionaria del pino.
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En plena exhibición de descarga de agua sobre la pista de Sabadell.
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