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Simplemente expectacular el 310 de los "Red Comet"!!!. Algo falto de pintura pero muy bonito.
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Panel de control del ingeniero de vuelo de este veterano.
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A la llegada a Cancún desde Barcelona, tuve la suerte de poder visitar el cockpit por segunda vez y ahora si tomar unas fotografías. Recuerdo la agradable charla con los tres tripulantes de cabina.
No llego a conocer el modelo de uno de los aparatos voladores que se observan a través de los cristales de la cabina
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Precioso éste 310 de los "Red Comet" estacionado en el remoto 27, luciendo su librea inicial aún sin la posterior modificación.
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Subiendo por rodadura al antiguo apartadero de espera para salir por la pista 10 destino Manchester.
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Vemos en esta foto al A.310 en plena carrera de despegue por la pista 12 de TFN.
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En esta foto lo pude cazar en TFN durante una de sus escalas.
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Avión que es adquirido en USA, fue el N571SW. Es dado de alta en el Registro el 27 de Mayo de 1997. El 1 de Enero de 2007 cambia a Air Comet. Es baja en el Registro en Diciembre de 2008, siendo almacenado el 17 de Diciembre de ese año y desguazado en Opa-Locka (USA),el 27 de Junio de 2009. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Primera foto de este MD con matrícula LV y titulos de la compañía Española. Anteriormente fue EC-JKC para Air Plus Comet
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Precioso el MD88 de Air Plus aterrizando por la pista 10 procedente de Tenerife Sur.
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Aterrizando por la pista 28 procedente de Tenerife Sur. Raro ver la 28 operativa durante pleno verano.
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Según mis notas este fue el primer 737-300 que recibió winglets, si bien no he sido capaz de localizar una fuente fiable; cualquier comentario al respecto será bienvenido.
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MD87 con trampa!!!. Saliendo en rumbo Tenerife - Sur con uno de los "covers" de MD de Iberia.
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Qué preciosidad el 310-300 de los "Red Comet"!!!
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Preciosidad que estuvo operando semanalmente en servicio charter procedente de Tenerife Sur.
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Vista del amplísimo cockpit de un A310.
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Bonito por donde se mire. El -IPN en el apartadero de espera A-3L esperando autorización para alinear en la pista 10.
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