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Listos salida en el "portaaviones" de La Seo.
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Solo en la cabina, y con estas espectaculares vistas, pensé en la suerte que tengo pudiendo pilotar... ¡aunque mucho menos de lo que quisiese!
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Novedad,este avion la primera vez que se publica en una pagina de spotters planes,es en AC.Y queria compartirlo con todos vosotros.
Nuevo registro en AC.Y dar gracias publicas a Josep Maria Rebes,por la informacion para la publicacion de esta foto...GRACIAS.
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En esta inusual vista, la PC12 parece tener flecha regresiva...
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Rara vez nos visita el Pilatus PC-XII de Gendarmeria, en esta ocasion VIP.
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Quiero dedicar mi foto número 200 a todos vosotros, con los que comparto afición. Gracias por vuestras imágenes, vuestros consejos, y vuestras aportaciones, que me animan a superarme día a día... y especialmente a todos los que os habéis molestado en comentar mis fotos. Mil gracias a Jose, que con tanta paciencia me ha ayudado a superar mi "fobia" al software. Y a Ramón, por todo lo que hemos compartido en esa cabina, con el convencimiento de que volveremos a volar juntos muy pronto.
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Nuevo aeropuerto en AC
Si la cabina de la PC12 es grande, la puerta de carga es enorme ¡cabe hasta un Citation Mustang!
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De paso por ACE para repostar, no se hacia donde se dirigía, pero lo que si tengo claro es que es muy poco probable que la vuelva a ver por aquí.
En la librea lleva un sticker del mapa de Africa con los colores de la bandera.
La compañía Heliworld es un centro de mantenimiento y transporte aéreo.
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En muy corta para final para la 23. Llevaba varias semanas aparcada en Valladolid, pero en un sitio difícil de fotografiar en rampa de aviación general. Así que cuando oigo en la frecuencia de VLL TWR: "Buenas tardes Valladolid, Echo-Charlie-Lima-Kilo-Delta, aún en contacto con Madrid y a 90 millas de su campo, por favor solicito datos METAR del campo". Me dije: Por fin te voy a pillar! Y así fue. ¡Preciosos estos aviones Pilatus! Hasta ahora poco fotografiada en AC, salvo por nuestro colega F.Javier Chao a finales de Febrero en LETO.[cn 1252]
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Nuestra Pilatus haciendo topless y enseñando sus secretos... En este caso, la zona de la turbina de la PT6A-67B. Lo que cuelga es el chip detector delantero, que no es más que un imán que atrapa cualquier partícula metálica que pueda haber presente en el aceite. Si esto ocurre, se cierra el circuito, aparece una luz en el CAWS y, si estás volando, empiezas a sudar...
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Nuevecita.
Nuevo registro en AC.
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En aproximación a Bournemouth, poco antes de entrar en nubes y no salir casi hasta mínimos.
Nuevo registro en AC
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Los vuelos posicionales siempre tienen un encanto especial.
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¿Qué hace uno cuando empieza a quedarse sin luz?
Experimentar con barridos... Y si es a un turbohélice, mejor.
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Monomotor turbohelice Pilatus PC12 de paso por Gando.
C/N 1121
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Antes volaba un avión, ahora... ¡un ordenador con alas!
Nuevo registro en AC
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