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Rotando hacia Sao Paulo este emblemático aparato, ya muy difícil de ver en cualquier aeropuerto, y más en uno canario. Foto Nº1000 en AC y más que probablemente la última en dicha web.
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En ese viaje a AMS sabía que era la última vez que vería los MD11 de KLM volando, y este fue el último aterrizaje para mí.
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Una terraza privilegiada la de Amsterdam-Schiphol, pues en poco tiempo puedes hacerte con bastante número de MD11´s.
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Se hace el silencio... Despega el MD-11.
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Después de estar poco menos de 24 horas el precioso MD11F parte hacia Arabia Saudi como SVA6885
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Alertados por JF Alemán de su brusco cambio de rumbo, pudimos fotografiar a este hermoso MD-11 en Gran Canaria.
Desconocemos las razones de su escala.
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1600Pix para mostrar a este pedazo de avión desde un ángulo inusual. ¡Larga vida al MD11!
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Otro de los preciosos MD11 que KLM ya tiene retirados y almacenados, en ese caso a este le llego su hora en Noviembre del 2012.
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El día de hoy pasará a formar parte de la historia de este aeropuerto. Con apenas 30 min de diferencia, llegaron dos MD-11 de Martinair Cargo a nuestro aeropuerto. Este fue el más raro ya que llegó con indicativo de "AIR FRANCE" y su parada pudo estar ligada a causas médicas, ya que a su llegada ya estaban los servicios médicos esperando. Estando este en el punto de espera, otro Martinair, el habitual de los sábados, en aproximación para la 08, desde Amsterdam, en su camino hacia Viracopos.
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Menuda sorpresa me llevé, cuando me encontraba en el piso superior de la terminal 3 en Madrid, para acceder a la puerta 82 para embarcar en mi vuelo UX2005 a Barcelona, cuando a lo lejos diviso como se acercaba un trimotor.... un DC-10 o un MD-11. Aunque fui por trabajo a Madrid, me llevé la cámara "por si acaso", y ese "acaso" llegó.
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Otra imagen de este fantástico avión, estacionado en el parking Sur.
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c/n48484 Cuando los wide body no eran un rara avis en Lanzarote...
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Close Up a este motor CF6
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Rodando desde la plataforma de carga hacia la Polderbaan por la rodadura Q mostrando el motor central en todo su esplendor. Una pena que les vaya quedando tan poco tiempo, ya que se rumorea fuertemente que Martinair los va a dar de baja.
Casualidad de las casualidades.... adivinen su destino, jejejeje.
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Durante una década (1991-2001) American Airlines operó 20 MD-11 (encargó otros 5 pero canceló la órden). Los últimos fueron retirados tras la crisis en la aviación motivada por el 11-S, si bien la gran mayoría ya se habían dado de baja anteriormente, varios de ellos tras haber estado en AA apenas tres años. Este en concreto con c/n 48436 formaba parte de un pedido para la yugoslava JAT (que posiblemente lo canceló por el conflicto interno que asolaba al país) y debía haberlo recibido a finales de 1991. Finalmente American lo adquirió y entró en servicio el 17/4/92. Lo vendió a Fedex en octubre del 97 que lo convirtió en carguero y para la cual sigue volando a fecha de hoy
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Se oye un ruido ensordecedor y aparece por sorpresa este fantastico MD-11.
Nuevo en A.C y creo que nuevo por Barajas.
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