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Como denota la matrícula es uno de los 757 que pasó a Delta procedente de Northwest tras la fusión de ambas compañías. Entró en servicio en Octubre de 2001 con msn 26501. Nuevo en AC
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Compañía totalmente nueva para mi de Aruba. Despegando de Fort Lauderdale. Ex-United y Ex-Gol.
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Este avión sufrió severos daños por granizo cuando sobrevolaba territorio francés el 6.7.2001 aterrizando de emergencia en Lyon. No fue reparado y ahí, creo, continúa.
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Las dos libreas corrientes de Southwest...
Nuevo registro en AC.
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Dos Embraer ejecutivos en la zona de EMBRAER del aeropuerto de Fort Lauderdale.
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La librea de Caribbean es de aquellas que si le quitas los colores de cola pierden toda la gracia. Avión traspasado de Air Jamaica, msn 30730, nuevo en AC
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MD,librea de AA,KFLL...."made in USA". Despegando por la 09 L directo hacia la tormenta. Esos negros nubarrones de chubascos intensos como fondo y un rayito tenue de sol a mi espalda, hacen resaltar la brillante librea de American.Puede verse tambien la flexión de los planos al despegue. Lamento la no mejor nitidez conseguida mientras me mojaba, pero a mi me mereció la pena.
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Bonita librea de este A320.
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El "Guayas" luciendo una de las libreas más bonitas que jamás he visto en un 727.
Este avión llevaba también la matrícula militar FAE560 ya que TAME fue fundada como una división de la Fuerza Aérea Ecuatoriana con el fin de promover el desarrollo del país: de hecho, un tercio de las rutas operadas no son rentables.
El 727 es el modelo que más ha operado TAME, siendo este ejemplar (Ex Lufthansa D-ABHI) retirado en 2004.
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Abandonando pista tras tomar en la 10L. Una librea que ha durado unos pocos años
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