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Bautizado como: Camila Blaney, la madre del irlandés Ruairi Blaney, quien se desempeñó por 4 años como director de flota de Viva, razón del trébol junto al nombre.
Recientemente fue llevado a almacenamiento en Arizona con su arrendador.
Núm. De Serie: 10677
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Se trata del avión 17 que se incorporó a la flota el 15 de noviembre de 2020, siendo bautizado como: “I love Viva”.
Núm. De Serie: 10172
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Benditas demoras, pasando de la flota de AC Rouge, fue convertido por IAI, luciendo los nuevos títulos de la división carguera en negro. Tuve la oportunidad de cazarlo en su anterior faceta.
Núm. De Serie: 30852 LN:843
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Uno de los aviones con imagen retro más esperado. Su imagen está inspirada en la de década de los años 50.
Núm. De Serie: 4284
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Núm. De Serie: 43761 LN:8231
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Trans World Airlines, fue una aerolínea que operó de 1930 hasta 2001, cuando American Airlines la adquirió. Este avión fue decorado en noviembre de 2015.
Núm. De Serie: 33227 LN:4322
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Se trata del avión número 67 en incorporarse a la flota de Viva Aerobus.
Núm. De Serie: 11105
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msn 8024, en servicio desde el 13/12/2017
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Iba a ser el SE-RTD con Norwegian, pero como otros muchos MAX destinados a los nórdicos ha pasado finalmente a otras compañías. En este caso a AMX desde el 17/11/2021
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Los San Antonio Spurs son el equipo de la NBA con más seguidores en México. Una de las razones por las que Viva se ha convertido en el primer patrocinador mexicano de un equipo de la liga profesional de baloncesto de EEUU
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msn 8618, entregado el 13/5/2019
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Avión con casi 40 de antigüedad, con una segunda vida como carguero. Mas Air lo tiene en su flota desde hace dos años
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Incorporado a la flota el 18 de noviembre de 2018 y bautizado con el nombre de la capital colombiana, la cual fue fundada en 1538 por el conquistador andaluz Gonzalo Jiménez de Quesada, “Bogotá”.
Núm. De Serie: 8561
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El único 762F de la flota y el último avión que mantiene la librea anterior.
Núm. De Serie: 22788 LN:61
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Remarks |
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De las pocas unidades activas con las que aún cuenta.
Núm. De Serie: 1441
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