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Primera foto del aeropuerto peruano de Pucallpa, puerta de otra parte de la selva peruana. Llegando de Lima como H25428 con una visión espléndida del motor número 2 del A320Neo.
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Una de las libreas diferentes en Lima. Dos vuelos diarios Santiago-Lima-Santiago.
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Ex-Condor, Ex-Tap, Ex-Lacsa y Ex-TACA y ahora con Sky Airlines durante sus 32 años en servicio.
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Detalle del motor número 1 del A320Neo de la chilena Sky. Descendiendo en Piura.
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Una de las múltiples frecuencias de Sky Airlines entre Santiago de Chile y Lima.
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Un nuevo Sky procedente de Santiago de Chile.
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Una de las compañías que más ganas deseaba fotografiar por mi escueto paso por Chile era Sky Airline, y en concreto a alguno de sus 737-200 tan difíciles de fotografiar por Europa. En el momento del push back de nuestro A320 de LAN, tuve la ocasión perfecta.
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Procedente de Santiago de Chile en dura competencia con LAN. Ex-Air EasyJet. En Sky Airline desde el 6 de Agosto 2012.
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Embarcando de noche en Piura para volver a Lima por la puerta trasera del A320Neo. Curiosa imagen de la deriva.
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Casi un año después lo vuelvo a cazar en el mismo lugar y casi en la misma posición.
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Despegando de la zona selvática de Pucallpa.
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Después del pushback de este A320Neo que iba a Santiago de Chile, saldríamos nosotros a Barcelona.
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9 meses sin hacer una foto a un avión. Se me ha hecho largo.
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Autodenominada la flota más moderna de Latinoamérica.
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Los NEO prácticamente están abonados a la ruta Santiago de Chile-Lima.
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La aproximación que hace Sky Airline hacia Cuzco no es la habitual visual, ellos van hacia Urcos, con lo que tarda un poco más el aterrizaje. Eso es debido a que los pilotos que esos días llevan los A320Neo eran chilenos y no tenían la certificación para aterrizar con la aproximación habitual.
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La verdad que fue un bonito día de spotting en Lima. Con sólo 13 A319 que tiene la chilena Sky Airlines y es la segunda vez que cazo a este A319 procedente de Santiago.
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