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Otro "fish liner"...sus principales destinos eran Mauritania y Senegal.
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Si de algo hubo abundancia hasta hace bien poco en Gando, era de An-26 dedicados exclusivamente al transporte de pescado. Estos "Fish Liners" iban rotando por temporadas, puedose cazar una gran variedad de ellos.
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En final para la 12R. Trident Juncture 2015.
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Procedente de LUX como MEM4015, en parada técnica hacia Gran Canaria. [1200px]
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Panel de los "circuit breakers" que llamaríamos en occidente...aqui son como interruptores, de un An-26 abandonado en el exterior del aeropuerto de Malabo. Por cierto, si vais a un sitio de estos, no cometais la misma imprudencia que yo, y no os metais en un avión abandonado cerca de la selva...o no saldreis de él...lo digo por los "animalitos" que viven en él...desde arañas hasta serpientes...y otras cosas...resistiros a la tentación y tiradle desde fuera!!
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Gran Canaria siempre ha tenido como base temporal un gran número de aviones de origen soviético en sus vuelos con el área subsahariana. Una muestra de ello, este An-26 dedicado en exclusiva al transporte de pescado.
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En la rampa de civil de Gando.
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Capturado desde la Terminal 1 del José Martí, este AN-26 no podía ocultar su aspecto de transporte militar por la rampa trasera y la escasez de ventanillas, a pesar de lucir la vistosa librea de AeroGaviota.
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Esperando su vuelo de regreso nocturno para DHL.
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Avión de apoyo para el ejercito eslovaco en el ejercicio Trident Juncture 2015. Una tarde de suerte, muchas nubes, pero cuando llego el Antonov aparecío la "rayadica" de sol
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Preciosa pintura de éste Antonov estacionado en la Rampa Civil de Villanubla.
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Espectacular este AN 26 ,que nos visito y se quedo un par de dias por averia
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Sin duda uno de los aviones más pintorescos que surcan los cielos en este momento.
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Esperábamos otro que nunca llegó pero nos llegó esta joyita. En el "auto rellenar" pone Air Bright pero en el fuselaje Rose Air ¿Qué es lo correcto?.
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Registro y compañía carguera rusa de nombre impronunciable nuevos en AC.
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