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Aquí se aprecia como aún conserva su indicativo qatari original "I".
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Aterrizaje en formación con el C.14-45/14-26.
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Toma final en pista 09 de Albacete.
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TLP 2011-1 - Spotter's day (1600 px)
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El copiloto prefiere respirar aire fresco.
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Vista parcial del parking donde se mezclan los Phantom y los EF-18, muy cerca del hangar de alerta.
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TLP 2011-1 - Spotter's day (1600 px)
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Remarks |
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El avión en su refugio acorazado, nos enseña la amplia gama de armamento que puede utilizar.
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El biplaza comprado de segunda mano a Francia, con su esquema de pintura original. Nueva entrada en el registro de AC.
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Intercambio hispano-griego con estos flamantes F-4E Phantom II. Aproximación para rotura y toma final, en pista 09.
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Antiguo "gallo" de Morón, antes de su último destino en el Ala 46.
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Prueba en vuelo de este Mirage canario, totalmente desnudo de pintura y sin sus numerales. Bueno, le han prestado la parte del radomo, se aprecia por el color marrón propio del los CE.
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