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Una de las novedades, procedente de vuelo directo desde California, como consecuencia de la reunión APEC 2016 en Lima.
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En algunos momentos del ańo, podemos disfrutar de estos atardeceres anaranjados en Lima. La 100% peruana LCPerú abriéndose su hueco en la competencia de los cielos peruanos, y por lo visto con bastante éxito.
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Vuelo regular cargo Medellín-Lima varios días de la semana. Hoy operado por Tampa Cargo con el A330F ya con los nuevos colores.
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BAe-146-100 de Star Perú. Un avión en especie de extinción.
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Uno de los pocos A319 de LAN con la bandera al lado de su registro.
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Comitiva del Presidente de la República Popular de China Xi Jinping llegando a Lima por la APEC Summit 2016, procedente de una visita oficinal a Quito (Ecuador).
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Ya se empiezan a ver los Spartan que ha adquirido la Fuerza Aérea del Perú para ir sustituyendo a los Antonov 32b. Primera foto en AC de este modelo de la FAP.
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Esa semana hizo varios días con sol. Elegí mal para poder cazar por primera vez a uno de los 4 Fokker 60 que opera la Marina de Perú‚ heredados de la Fuerza Aérea de Holanda. Era una versión del Fokker 50 con el fuselaje alargado en 1.62 metros y capacidad para 60 pasajeros. Sólo fueron construidas 4 unidades, quedando una sin terminar al momento de la quiebra de Fokker en 1996. La Fuerza Aerea Holandesa incorporó estas 4 unidades en 1997 clasificándolas como Fokker 60 UTA-N.
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Una de las primeras fotos del día con el Sticker de la Teletón
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"Oranje" es uno de los 747-400ER cargo que operan KLM para Martinair y que se dejan ver bastante por Sudamérica. Lima es una de sus paradas habituales.
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Peruvian se intenta hacer un hueco como compańía 100% peruana entre LAN y AVIANCA.
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La verdad que los colores de LATAM son muy atractivos. Me costó aceptar el cambio, pero creo que ha sido acertado, sobre todo con el logo representando a América del Sur.
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Fabuloso British Aerospace del cual recuerdo aquellos de las primeras low cost inglesas denominada Debon Air. Primer registro.
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Mi primera foto del triple 7 de LAN en Lima.
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Perú sigue siendo un paraíso para fotografiar Antonov. Lástima de las condiciones climatológicas. Cn. 3109 ex UR-48135. ex HP-1227AAK y en septiembre de 2009 se registró como OB-1924-P para Transaero Perú.
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Despegando de Lima con destino México DF en el vuelo LA2626. Se aprecia la provincia constitucional de El Callao. Duración del vuelo: 5:15 horas.
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Nuevo registro en AviationCorner. Un ex Mexicana y ex Aerogal, hoy con los colores de Avianca Ecuador al absorber ésta última a la penúltima. Avianca Ecuador une Quito y Guayaquil con Lima y se ahí a Santa Cruz de la Sierra y La Paz en Bolivia.
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Rodando para despegar desde Lima hacia Piura, en la zona de almacenaje del aeropuerto Jorge Chávez tristemente reposa este 737-200 ya con sus turbinas extraídas.
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Ya con el sticker de TACA cambiado por el de Avianca. Procedente de Sao Paolo, y con posterioridad siguió hacia San Salvador.
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En este A320 volé yo en el 2012 desde Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) a Lima en una viaje en el que recuerdo haber volado sobre los Andes y sobre el Lago Titicaca.
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