|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aspecto de las Turbinas delanteras del Saeta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡Vaya spotter privilegiado! Así ya se pueden hacer buenas fotos, ¿no?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como se ve, las alas están al lado de este T6 que espera su restauración en la FPAC. Nuevo registro en AC.net.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
921
views |
|
|
|
|
 |
|
918
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Calentando motor para el despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
PATRONA 2006
En estático...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ejemplar del Bell 47 perteneciente a la Fundació PAC. Aquí le vemos "custodiado" por des jeeps de la colección de coches militares antiguos participantes en el PAC Obert del mes de noviembre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¿lo veremos volar algún día?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procediendo al aterrizaje por la pista 13. Puede observarse, sobre el motor de la Bücker, la toma de combustible así como el tubo vertical indicador del mismo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Loreto 2012. Brillante el T6 y su actuación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
909
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta foto la pude hacer al mismo avión veinte años despues, con esquema de pintura diferente pero en un estado impecable, da gusto ver aviones de esta manera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Puesta en marcha...que bonito seria ver toda una escuadrilla de estos arrancando todos a la vez.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con su majestuoso vuelo durante la jornada de puertas abiertas de la FPAC del 18 de Julio de 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El más pequeño y el más grande de los biplanos de la FPAC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
900
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En primer plano uno de los tres Jungmann de la Fundació del Parc Aeronàutic, mientras al fondo se puede apreciar una avioneta arrastrando un velero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Camino de la pista para el despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras una larga reconstrucción de nuevo en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El motor de la Trener-Master, cn.861, volando en España desde 1965.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
