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Saludos
A la tercera la vencida.
Bonita estampa de este veterano gracias a esa nevada inesperada, dandole ese aire retro a la toma ( junto a otros veteranos en la zona exterior del Museo del Aire )
Saludos
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Saludos
Vista frontal de este Casa-Junkers 352L expuesto en el Museo del Aire bajo la intensa nevada de ese domingo.
Saludos
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Saludos
Al 2do. intento de visitar el Museo del Aire en Cuatro Vientos (viajando ex-profeso desde Tenerife), nos cae tremenda nevada y nos mandan a desalojar las instalaciones ( a los 20 minutos de haber comenzado la visita ) por motivos de seguridad.
A pesar de todo, camino, ó mejor dicho, corriendo a la salida, esa nevada sorpresiva nos dejó estampas como esta. Tipo retro...
Saludos.
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Volando el C-212 Aviocar (XT.12-2) pilotado por el capitán Uruñuela y el brigada Fadón, pude hacerle estas fotos y tomas Super 8 ,al viejo "Junkers"-posiblemente el ultimo en vuelo- que llevaba el capitán Álvarez Paredes y el sargento Valdivia.
Zona Tarancón y Ucles (Cuenca).
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Volando el C-212 Aviocar (XT.12-2) pilotado por el capitán Uruñuela y el brigada Fadón, pude hacerle estas fotos y tomas Super 8 ,al viejo "Junkers"-posiblemente el ultimo en vuelo- que llevaba el capitán Álvarez Paredes y el sargento Valdivia
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Volando el C-212 Aviocar (XT.12-2) pilotado por el capitán Uruñuela y el brigada Fadón, pude hacerle estas fotos y tomas Super 8 ,al viejo "Junkers"-posiblemente el ultimo en vuelo- que llevaba el capitán Álvarez Paredes y el sargento Valdivia
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Aquí vemos a mi más pegajoso amigo de Málaga estacionado frente al hangar (visto desde la terraza del adosado izquierdo) en la zona de hierba, lo que nos indica que era en uno de sus probables largos descansos de actividad por falta de repuestos. Lo curioso es que este avión registró luego la matricula N9012N y estuvo volando hasta al menos 1982 en Inglaterra (Biggin Hill (BQH / EGKB) e incluso participó en alguna película un año antes en Irlanda. La última noticia de él es que debe estar desde 2003 en Suecia, en el museo Svedinos Bil och Flygmuseum, Slöinge, Halmstad. ¡Quien lo hubiera dicho entonces!
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¿Es posible que en esta fecha todavía volase el entrañable Junkers? Si no fuera por las obras de la nueva terminal del aeropuerto que se ven al fondo, costaría creer que todavía volasen estos aviones. Las obras del nuevo aeropuerto barcelonés empezaron en 1989 y terminaron en el 1992, 6 meses antes de los Juegos Olímpicos.
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Durante el Festival la Ferté alais de 2002, se expuso al público cuando estaba en fase final de reconstrucción. En el suelo se pusieron algunos de los cilindros del motor. Había que pagar unos euros para entrar a verlo. En la reconstrucción final se contó con el trabajo a tiempo completo de un mecánico de EADS durante meses, y seguramente por este motivo figura en el fuselaje el logo del consorcio aeronáutico.
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Encendido del motor central.
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Este Casa 352L fue fabricado en 1941 (c/n 67). Terminada su vida en el EA, fue vendido a la Confederate Air Force (hoy en dia Conmemorative AF) y matriculado N352JU. Creo que hoy en dia sigue en condiciones de vuelo.
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No he querido dejar pasar la sugerencia del amigo Ludwig y me gustaría dedicar esta vetusta foto a los creadores de un programa de Radio 1, "Clásicos Populares", que mañana desaparece tras muchos años de alegrarnos las tardes con la mejor música que se ha hecho en los últimos siglos. Como ellos, éste clásico nos dejó hace mucho tiempo, y no tuvo la suerte de ir al Museo del Aire, ni a la FIO, ni ser comprado por nadie... así que, a estas alturas, me lo imagino convertido en latas de refresco... Gone but not forgotten (Perutzchrome / Nikon Coolscan V)
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Nuestro "Junkers" repostando de combustible en Reus. Digo "nuestro" ya que sólo había un ejemplar. Lo que no tengo claro era si se trataba de un avión fabricado por CASA o era un auténtico Junkers alemán superviviente de la guerra civil. Quizás Zaza, Camarasa o algún otro experto pueda aclararme este tema. Saludos. Jordi
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Monumento en la Base de Alcantarilla.
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Aunque me falta la fecha de la foto, la envío pues debe haber pocas fotos en color del venerable Junkers.
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Desconozco quines eran los personajes de la foto salvo el oficial alto de la derecha que está saludando. Era el Tte. D. Miguel Tasso Tena, mi primo. Agradeceré si alguien identifica al resto de los personajes.
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