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Lo que alegra a la vista es que no todo es el Ejército del Aire español, también el DACT cuenta con aviones participantes de otros países de modo que así podremos disfrutar de mayor variedad de tráficos, y como comentan, la actividad va en aumento aunque por partes y debido a los recortes y la crisis, la situación se ha mantenido en los últimos años. Veremos si el año que viene será mucho mejor.
DACT 2013
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Increíble el despegue con pasada baja que se metió el piloto de este F16 Belga en las maniobras DACT-2013. Aún siento el ruido estremecedor y el fogonazo de sus potentes motores.
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Dissimilar Air Combat Training 2013 (DACT '13).
Todos los años, al celebrarse el DACT, además de las unidades del Ejército del Aire español, es invitada una Fuerza Aérea extranjera.
El objetivo es que, durante el ejercicio, hayan la mayor cantidad de aeronaves de distinto modelo, para que los pilotos adquieran la mayor experiencia posible combatiendo contra aeronaves disimilares, lo cual es la meta del DACT en si.
Ello permite que los pilotos conozcan otras aeronaves y su comportamiento, además de la suya propia, lo que contribuiría positivamente en el improbable caso de que se hubiera de llegar a un enfrentamiento real.
Este año 2013, la Fuerza Aérea invitada fue la Fuerza Aérea Belga, que acudió a Gando con sus F-16, apoyados por un C-130 ''Hércules''.
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TLP 2012-6. Llegando con los últimos rayos de Sol en una fría tarde.
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