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Los próximos a desaparecer en el mercado.
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Llegando a finger. Al fondo podemos ver un A321 de Niki con registro OE-LEW, que no ha sido fotografiado para AC nunca en Barcelona-El Prat, y un Norwegian habitual en este aeropuerto, LN-NOD.
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Air France 87VQ (AF1348) procedente de París Charles de Gaulle. Estos días ya empezaba a ser habitual ver indistintamente aviones de Air France o Joon operando las rutas a CDG ya que, tras poco más de un año de operaciones, la "pseudo low cost" francesa había anunciado su disolución. Su existencia fue breve, desde el uno de diciembre de 2017 hasta el 27 de junio de 2019 y en este período de tiempo, 8 A320, 5 A321 y 4 A340 han lucido sus colores. Este veterano A321, número de serie 1658, comenzó su vida en Air France en enero de 2002, donde se mantuvo hasta su transferencia a Joon en marzo de 2018. Cabe destacar que inicialmente, este A321 pertenecía a la serie -211, pero en 2004 sus motores fueron degradados al estándar de la serie -212, con menor empuje, aunque suficiente para el perfil de vuelos que suele operar.
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Joon ya se deja ver por Barajas
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Procedente de París-Charles de Gaulle (CDG/LFPG).
Pertenece a Joon desde el 16/03/2018. Ex-Air France.
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Procedente de París-Charles de Gaulle.
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Procedente de París-Charles de Gaulle (CDG/LFPG).
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