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No todos los shows muestran formaciones como esta... Fué un gran final para el día de spotters que se organizó con motivo del show conmemorativo del 70 anivesario de la base belga de Florennes
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Con los flaps en posición aerofreno y los radiadores bien abiertos.
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Regresando a casa despues del Flying Legends 2008
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El Spitfire "Spotter". Este es uno de los Spitfires que más me gustan: Hélice de cinco palas, motor Griffon-60 y una cámara de "Formato completo" a cada lado del fuselaje...
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Un clasico un poco tunning. Esta foto no tiene el misterio de las fotos de Jordi, ZAZA, Antonio, Angel Oses...a todos gracias por enseñarnos la historia a traves de vuestras camaras.
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610
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El avión que más presencia tuvo en la edición de este año, fué sin lugar a dudas el Spitfire, con al menos 10 unidades.
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Flying Legends, Duxford 2012. Imagen de este Spirfire Mk.XIX todavia en plataforma listo para ser remolcado a la pista. Primer día del magnífico evento.
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Anteriormente pintado de azul y con helices contrarrotatorias
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Impecable aterrizaje de este precioso Spit XIX.
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Dos pura sangre en Sabadell.
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El piloto del Spit se dirige a su avión para iniciar un vuelo previo a su participación en la Festa al Cel. Debido al mal tiempo del día anterior no se pudieron relizar los vuelos de entrenamiento, cosa que hicieron antes del inicio del festival el domingo.
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El Spitfire se dispone a iniciar su exhibición en la festa al cel. No me he resistido a descentrar un poco al avión para poder las espléndidas nubes del fondo.
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Un Spitfire con helice de 6 palas? Duxford Flying Legends 2006
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Motor Griffon de helices contrarotatorias Duxford Flying Legends 2006
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Un habitual de los festivales europeos y una experiencia maravillosa el sentir la música de su Rolls Royce Griffon
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