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Los pasajeros embarcan a su avión en Sevilla.
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Uno de los dos motoroes CFMI CFM56-7B26 que equipan al EI-DHC, y flota de Ryanair.
Se han construido más de 13.000 de estos motores que equipan también a otros aparatos como el A320.
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Ryanair continuará operando en Alicante.
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A 1600 pixels para ver detalles.
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Un veterano de Ryanair rodando por T1. Se nos presenta un invierno bueno en LEXJ. Air Nostrum abandona lentamente el aeropuerto dejando las rutas mínimas, Madrid y Barcelona, para los ejecutivos y la gente con conexiones internacionales debido a que ya el Gobierno se ha negado a pagar más a Air Nostrum y Ryanair suspende la ruta a Alicante y las estacionales dejan de operarse. Sin duda, la muerte llegará a Parayas este invierno. Nos despedimos de momento de llegar al millón de pasajeros anuales.
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