|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despues de realizar una aproximacion ILS a LEXJ, procedemos a LEAS y realizamos otro ILS a la pista 29. Despues procederemos a LEST y regresaremos a LESA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la cabina de la C-90 durante la jornada de puertas abiertas en la que tambien hubo exhibición de Ramón Alonso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo de la ENA235 realizando la NDB Rwy21.
La fotografía está realizada justo en el momento que estoy en mínimos y llego al tiempo establecido por la ficha para frustrar.
Se puede ver lo poco alineado que deja esta aproximación respecto a la pista.
El rumbo de pista es 211º y el rumbo de la ficha NDB es de 215º.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
100' sobre minimos del ILS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Próximos a tomar en LEXJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La ENA575 poco antes del rodaje para tráficos nocturnos,justo en el momento en que se enciende el strobe izquierdo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procediendo del VOR de Zamora a Asturias a nivel 130.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando la exterior a la ENA121. Al fondo se pueden ver las instalaciones de la escuela.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de la ENA-117 desde el cockpit de la ENA-119 (EC-COU).
Fantastico avion monomotor para el entrenamiento de vuelo instrumental.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de Matacán (Salamanca) desde el tramo base a la pista 21.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La ENA-564 haciendo la prueba de motor en el punto de espera de la pista 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En plataforma de aviación general.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
