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Despegando de uno de los helipuertos de los que parten los vuelos turísticos.
Se la dedico a María Dolores por hacer de este viaje una experiencia inolvidable.
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Igual que algunas personas sobresalen entre la multitud, "No vueling no party" destacaba entre las nubes. No fue una aproximación especialmente baja, pero hizo agacharse a alguna de las presentes. Al fin y al cabo, era la primera vez que un A320 les pasaba por encima.
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Sunshet airshow en Torre del Mar. Espectacular plato fuerte del sábado.
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Este siempre impresionante 773 nos muestra su generoso GE90 y la toma de aire de impacto izquierda (ram air intake). Entregado en enero de 2013. Primera aparición en la base de datos.
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Entrado en la 09 con la última luz del día
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Realmente es una pena ver este avión aquí. Es cierto que le han reservado un buen sitio dentro del complejo de CDG, pero no deja de dar la sensación de estar abandonado. Su sitio está en el aire, haciendo que todas las cabezas se giren cuando despega o aterriza.
Tal y como están las cosas, tenía cierto miedo de acabar la noche en el calabozo: un tipo con una mochila y una funda negra alargada (el trípode) andando casi de noche por un rincón desierto del aeropuerto.
Está foto es para Mune: gracias por los madrugones y por las horas de plantón para hacer fotos a aviones que son prácticamente iguales entre sí. Eso, entre otras cosas, se llama generosidad. Creo que vas por buen camino para ser una estupenda aerotranstornada.
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Como todos aquel día, con el timón deflectado para luchar contra el viento
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Haciendo motor y al aire por el viento después de haber tocado la pista. Ver un B777 hacer esto justo enfrente y aunque sea a través del visor de la cámara deja una buena sensación de subidón.
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Nueva pintura veraniega de Transavia
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