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Este avión biplaza de fabricación mexicana (Querétaro), hecho de madera certificada de grado aeronáutico (abeto y abedul) recubierta con fibra de vidrio y resina especiales. Está dirigido al mercado de aviación deportiva, recreativa, escuela de vuelo y vigilancia.
El H1, presenta una velocidad crucero de 200km/h y tiene un alcance de 1,250 km. Esta aeronave realizó su primer vuelo el 30 de Septiembre del 2017, el cual tuvo una duración de aproximadamente 30 minutos, actualmente se encuentra en trámites ante la Dirección General de Aeronáutica Civil para obtener el certificado de producción e iniciar la producción en serie.
Este proyecto cuenta con apoyo del “Centro Nacional de Tecnologías Aeronáuticas” y otras instituciones de investigación y educación superior especializadas como la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ).
No. de Serie: 001
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Melissa Pemberton inaugurando Aeroshow Queretaro 2015
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Una de las primeras fotografías de esta aeronave desde que empezó sus operaciones con base en QET. Aquí en su pernocta en dicho aeropuerto.
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Vista desde el aire del Aeropuerto Internacional de Queretaro, si bien como se puede observar no tiene mucha actividad ahora pero en un futuro lo tendrá ya que cerca se instaló la planta de fabricación de Bombardier.
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Aeronaves TSM (Transportes Saltillo Monterrey) opera una gran cantidad de Metroliners principalmente para carga y por la noche es cuando se encuentran muy activos
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Primera foto en base de datos. B757 de FedEx durante su estancia en el aeropuerto de Querétaro.
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Este AW109 es empleado generalmente por el alto mando de la Fuerza Aerea Mexicana, en configuracion VIP.
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A consecuencia del clima en el aeropuerto de la CDMX, (MMMX) este vuelo procedente de Mexicali, se desvío para carga de combustible en el aeropuerto de Querétaro
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Primera foto en AV de este metro (XA-UMW) de Aeronaves TSM. Aquí se encuentra pernoctando en el aeropuerto de Querétaro.
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