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Haneda, paraíso JAL (y subsidiarias)
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Secando pista al tomar en Haneda
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De muy reciente entrega, aún no llega a un año de antigüedad
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Los A359 de JAL realizan vuelos interiores de alta densidad desde Haneda. Es el caso de Sapporo o Fukuoka
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Llegando a su stand en la Terminal 2
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StarFlyer es una pequeña compañía japonesa con 12 A320 dotados de 150 plazas
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Fotografiado por el lado más "alegre" de la librea
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Serial 370, entró en servicio el 11 de diciembre de 2019
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Los tres primeros A350 de JAL llevan grandes rótulos "ad-hoc", cada uno de ellos en un color diferente. Nuevo registro en AC
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Los tres primeros A350 llevan unos adhesivos "ad-hoc" en diferentes tonalidades cada uno de ellos
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Remarks |
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Otro B737 de Skymark pintado de los populares Pokémon. En este caso en tonos azules a diferencia del JA73AB que va en amarillo
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Remarks |
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ANA cuenta con apenas 11 A320 Neo (de ellos tres en storage). Claramente se ha decantado por los más capaces A321. El que vemos remolcado por una rodadura de Haneda es el msn 8196 y fue entregado en 2018
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Remarks |
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JAL dispone de una importante flota de A350-900 (a d´ñia de hoy 16 ejemplares y a la espera de otros dos) que emplea para destinos nacionales de alta densidad. Una buena razçon para visitar Haneda donde están basados. Los que vemos son el JA08XJ, msn 476, que data de diciembre de 2020 y el JA16XJ, msn 552, entregado en abril de 2022
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Remarks |
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Muy interesante avistamiento en Haneda de este GV de la Japan Coast GUard
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Remarks |
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msn 35435, entregado en 2019
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434
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Remarks |
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Rodando para despegar bajo la lluvia
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Remarks |
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Air Do, filial de ANA, se provee de aviones de su matriz como es el caso de este B767-300 traspasado en 2019. Tiene cuatro aparatos de este modelo
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