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La Fuerza Aérea Checa escoltada con mas de un centenar de aves
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Podemos ver las instalaciones de este atípico aeropuerto. A la izquierda de la foto la torre y la pequeña terminal. En el lado tierra de la plataforma la nueva construcción de la terminal. En la plataforma del lado aire tenemos en le puesto 4 a la izquierda el Embraer 145 EC-LDB de Andalus Líneas Aéreas, entre el puesto 4 y el 5 tenemos un privado, parece ser de evacuación. En el puesto 5 tenemos el Airbus 319-111 G-EZAS de EasyJets recién llegado. (Nikon D80).
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1830
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Super King Air modificado por el Taller Aeronaval Central donde se montó el radar de búsqueda y se practicó un agujero con compuerta apto para el lanzamiento de cargas en vuelo, como así también al fuselaje posterior donde se colocaron las ventanas de observación tipo burbuja.
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Despegue por la pista 13, Exif + filtro polarizador + escaner. Primer registro en A/C.
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Entregado a Air Nostrum en 1998 y pasando sobre el 'nuevo' umbral de la 28 en El Altet.
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Ex iberia con nombre: "Sierra de Grazalema", posteriormente clickair, y ahora luce su nueva librea vueling.
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Torre de control fotografiada desde cerca de la aduana en la parte todavía Inglesa. (Nikon D80).
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