|
318
views |
|
|
|
|
|
316
views |
|
|
|
|
|
526
views |
|
|
|
|
|
420
views |
|
|
|
|
|
412
views |
|
|
|
|
|
405
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con las obras de la nueva terminal al fondo
|
|
|
|
|
|
|
|
286
views |
|
|
|
|
|
340
views |
|
|
|
|
|
409
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en la 27 de Cuatro Vientos como prioritario el Ángel 24 cinco minutos después de su puesta en marcha. En la parte izquierda, a la altura de las palas, se puede observar el efecto de vórtices por baja presión donde se condensa el aire, también denominados vórtices de punta alar, o en este caso, de las palas.
|
|
|
|
|
|
|
|
411
views |
|
|
|
|
|
418
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo de LECU con dirección Valencia para cubrir el maratón y el medio maratón que tendrá lugar pronto. Parada técnica en Requena.
|
|
|
|
|
|
|
|
377
views |
|
|
|
|
|
341
views |
|
|
|
|
|
400
views |
|
|
|
|
|
410
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Arribando a pista 17L con el esquema de TAM Cargo directo desde Sao Paulo.
Saludos
|
|
|
|
|
|
|
|