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Ascenso por la pista 10 en su chárter navideño a Tenerife Sur, luciendo colores especiales de "El Corte Inglés".
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Precioso monumento en la entrada al aeropuerto de Reus... este Lockheed ha sido decorado para la Navidad con un piloto muy especial : un Papá Noel que no he podido retratar mejor por la luz en ese momento.
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cn. 152-84717. Ex. EC-183, N4276M, XB-CFJ, N6416M... todo un veterano que aparece en AC.net.
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cn. 31-7405198. Ex. N66907. Este veterano sufíó daños en 2001 y ahora luce un gran aspecto. Nuevo registro en AC.net.
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cn. 12. Nuevo registro en AC.net.
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cn. 34-7450013. Ex. N56644. "Maria Fortuny" aparcada en el Real Aero Club de Reus con las plantas químicas de fondo. Nuevo registro en AC.net.
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Situado al borde de la carretera PR107 cerca de la entrada número 1 en el Aeropuerto Borinquen en Aguadilla Puerto Rico, se encuentra este Douglas C- 54Q Skymaster. Según la información obtenida en Aviation Safety Network, el avión sufrió un problema de hidráulica al rodar por la pista. El C-54Q golpeó el ala derecha de un Super Constelación HI 542CT entrando en una zanja. Estalló en fuego siendo extinguido por el personal de emergencias de la Autoridad de los Puertos y Bomberos de Puerto Rico. Esto fue en febrero 3, 1992.
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italianos por gran canaria.
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primero braathens S.A.F.E. , luego braathens, y ahora S.A.S. norge.
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[Canon EOS 400D + Sigma 18-125DC]
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No es la primera vez que este hermoso aparato visita MAD con sus llamativos nuevos colores, aunque sí la primera vez que lo "cazo" y su primera foto en Barajas para AC, ¡mereció la pena la espera!. Salió con hora y media de retraso.
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¿Novedad mundial?, era la primera vez que veiamos este avión, no solo en Barajas sino en las más famosas web's aeronáuticas. Lástima que este 734 de la rumana Blue Air no luzca todavía sus colores y haya iniciado su nueva etapa completamente blanco.
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Desproporcionada comparación entre el camión de repostaje y el gigantesco motor de este enorme y largo 777-300...
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Momento en el que el 2º 777-300/ER que llega a Barcelona rueda hacia la pista 07R para despegar en su vuelo de regreso a Singapore vía Malpensa.
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El último A320 incorporado a la flota de Vueling el "Vueling in love".
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Cn 019. Librando la pista 33L, volaba para Cignus.
Este A300 es el mas veterano que sigue en servicio comercial. Fué entregado a Air France a finales de 1975 como F-BVGG. Aunque el "003" sigue en vuelo es usado exclusivamente por la ESA para vuelos "CERO G", evidentemente no comerciales.
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Cn E2294. Aun operando como SN Brussels, a partir de marzo lo hará ya como Brussels airlines tras la fusión con Virgin Express.
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