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Naciones Unidas 968 regresando a su base de la MINURSO en GMML/EUN-
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Otra sorpresa más por Gran Canaria junto a un Embraer 190 de Aerosvit (PT-TSB).
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Procedente de algún lugar de África, llega este duro y tenaz mulo de carga de Antonov. En realidad esta versión es un trimotor con vocación STOL, pues va equipado con un reactor detrás del turbohélice derecho con el que consigue unos kilos de empuje extra para despegar en las cortas y pedregosas pistas de algún campo de refugiados a los que ayuda en las misiones humanitarias de la ONU. En una ventanilla, detrás del ala, se advierten unas manos infantiles que se procuran sombra para mirar la tierra a la que están llegando.
Esta fotografía se la dedico a nuestro amigo el Sr. Heiner Brauns, fotógrafo de aviación en Gran Canaria que fielmente, año tras año, disfruta y comparte buenos momentos de "spotting" en Gando con todos nosotros.
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Jugo al despiste un poco, pues después de una escala de casi 4 horas aparece rodando camino de la 36R el B763 de Ethiopian Airlines pero con colores de Naciones Unidas (United Nations) con destino desconocido según el Flightradar24.
Ex-Balair (HB-IHW)
Operando en Ethiopian desde el 16/01/2002.
Primer vuelo el 18/07/2000.
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Operaciones de la ONU en el Nepal. Avión de los que no hay muchos en la base de AC.
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Visita inesperada de este Antonov 26 0perado por Air Urga con serial 573140005 y construido en 1985, operando para la MINURSO (referéndum del Sáhara Occidental),con base en Laayoune.
Lleva el rotulo UNO-967, que corresponde al Indicativo radio utilizado por esta aeronaves en sus vuelos dentro del Sáhara entre los numerosos campos de refugiados tales como Tifariti, Mahaires, Smara, Oum-Dreyga, Awsard, Agwanit y Tindouf gestionado por el Centro de control Canarias de acuerdo al mandato de OACI/ICAO.
El motivo de su visita lo supimos al día siguiente por la prensa, tras expulsar Marruecos a personal de la MINURSO.
http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=412745
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Procedente de el Aaiún donde la MINURSO tiene su cuartel general.
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Este atractivo LET de la ONU visitó el aeropuerto de Tenerife Norte.
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Es el segundo aparato que fotografío en Katmandú y que se estrella posteriormente, en concreto en Marzo de 2008 con el resultado trágico de 10 fallecidos. El otro caso es el de una Beech 1900D http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=224340 que fotografié el mismo día. Parece Katmandú un aeropuerto maldito, o yo el Vélez de la aviación, pues ya son 6 aparatos que tengo subidos en esta WEB que han sufrido fatalidades.
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Nuevo registro en AC.
Avistamiento de este avión de la flota de "Naciones Unidas" aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo VC200 procedente de St. John's (YYT) en Canadá con escala en Santa Maria (SMA) en las Islas Azores.
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