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Curiosa la visita de este Tu-134B-3 de LatCharter.
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Durante el verano del 98 Latcharter solía traer a Palma dos TU-134 con la virtud de que cada uno iba pintado diferente. Eran los mismos colores pero en posición inversa, uno en positivo y el otro (YL-LBE) en negativo. Este en concreto es nuevo en AC
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Este precioso y único Tupolev 134 que tuvimos la suerte de contemplar en vivo en El Altet durante muchos años, aunque no fué el único.
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El Yak-42 sustituyó a los Tu-134 hasta la llegada de los A-320.
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Otro de los vistosos Tu-134 de Latcharter. Listo para despegar desdde la 06R.
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Operando para Travel Service
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Latcharter en rodaje a RWY03 y le siguen por detrás el EC-KGI (Binter) y el EC-HPR (Air Nostrum). ¡Ups! Lo pillé con la lucecita roja encendida de su panza...
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Primera foto en España de este avión, sin los títulos de "Lat Charter" en el fuselaje.
Llegó al aeropuerto de Málaga, efectuando un vuelo charter.
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En el V Spotters Meet que tuvo lugar en ALC hace ya unos añitos...
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Este Yak nos trajo de Djibouti en el viaje más largo (Djibouti-Dubai-Kabul-Manas-Trabzon-Getafe-Morón), más de 25 horas de vuelo.
El piloto se lo curró de lo lindo, viento cruzado muy fuerte y la situación de aeropuerto no muy ortodoxa, Funchal se queda corto con este.
Meses despues en Mayo de ese mismo año otro yak sufrió el accidente en el que fallecieron 62 militares españoles al intentar tomar tierra en este mismo aeropuerto.
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El primero de Mayo ,por ACE
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En Servicio XL Airways France. Nuevo en Aviation Corner.
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