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El CH-53G es la versión para Alemania del Sikorski CH-53D.A partir de Marzo de 1973 el Ejército Federal alemán ,Bundeswehr, recibió unos 110 ejemplares. Los primeros 20 ejemplares fueron ensamblados por la empresa holandesa VFW-Fokker, de ahí su denominación. La totalidad de la flota en servicio, unos 89 ejemplares, fueron modernizados en 2001. Debido a la menor capacidad de carga del NH-90, se piensa alargar la vida operativa de una parte de la flota hasta el año 2030 ó 2035.
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Expuesto en el Museo de la Lutwaffe en Berlín (Gatow).
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Hot Blades. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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1146
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Remarks |
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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Cn 2006. El sexto tigre alemán de serie en la escuela conjunta de pilotos de Le Luc.
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Remarks |
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c/n.- WG17. Se encuentra en el Auto & Technik Museum
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Remarks |
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cn 1008. Este UHT que se dirige a la pista, como se puede apreciar la pintura es perfectamente adecuada al escenario
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Remarks |
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"GAF702" Visita sorpresa de este Super Stallion asignado a la Escuela de Aviación del Ejército (Grupo de Instrucción A) con base en Bückeburg.
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Remarks |
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CN V65-104 taking off after a night stop, following 84+31 (CN : V65-031)towards the Spanish border
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Perteneciente al Heer (Ejército de Tierra Alemán), es un helicóptero destinado al transporte de tropas y de carga. Aquí lo vemos luciendo, como en otras unidades del Ejército Alemán, la Cruz Teutónica perteneciente a la Orden de los Caballeros Teutones y Caballeros Teutónicos del Hospital de Santa María de Jerusalén, Orden Militar creada en el siglo XII.
Luftwaffenmuseum, Berlin.
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