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Es una pena que mi primer B727, corresponda a tres deteriorados pecios en diferente estado de degradación
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Societé Nationale Air Mauritanie o Air Mauritanie fue fundada en septiembre de 1962 como la linea aérea nacional de la Republica Islamica de Mauritania.
Comenzo las operaciones aéreas en 1963 con DC-3 en regimen de leasing de la compañia Spantax, la cual daba asistencia técnica.
Hasta los años 80 la flota era de turbohélices (1 PA-31, 2 DC-3, 2 DC-4, y 2 FK27). En noviembre de 1983 se incorporan los primeros reactores, concretamente 2 F28-4000 (5T-CLF y 5T-CLG).
Esta aeronave sufre el 1 de Julio de 1994 un accidente cuando aterrizaba durante una tormenta de arena en Tid-jikdja, falleciendo 94 de los 101 personas a bordo.
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Con su 'nuevo' compañero, el ex Aerofan EC-KSF
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Completamente abandonado.
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Descansando en Perpignan junto a dos de sus hermanos. Una maravilla de avión que poco a poco va desapareciendo de los cielos.
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Al llegar a Port Etienne nos encontramos con la sorpresa de poder ver al único avión que tenía en esos momentos Air Mauritanie. Podemos ver tambien su torre de control y el edificio terminal.
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Lo viejo, a la basura.Tambien se le vé la mátricula a otro avión N353PA créo que es un 727.
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Residente en Perpignan desde hace años, tiene junto a él al N353PA
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Al menos dos veces en semana este aparato conectaba Gran Canaria con Nouakchott.
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MAL DIA PARA HACER FOTOS Y ABANDONO DE AVION TRISTE DESTINO,
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Parece mentira, pero es el primer 727 que veo en la vida.
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En el nuevo "parking de larga estancia" construido recientemente en PGF.
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cn. 22044. Curiosa librea en el timón de cola para esta nueva compañía en AC.net.
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