|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Asciende justo despues del despegue pista 17, todavía tren abajo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
424
views |
|
|
|
|
 |
|
877
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Retrayendo el tren de aterrizaje... nada mal para un Ultraligero.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
794
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los ultraligeros de la actualidad, (última generación) cada día ganan en prestaciones, acabados, calidad, etc.
como este TL 2000 Sting de visita hoy en LEIG.
Nueva matrícula en A.C.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra muestra de actividad para tener todo listo para la inauguración del certamen. Aerosport 2011.
Avión casi montado Sting S4. Matrícula de la republica Checa.
Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recien bajado del camión empieza el montaje de los estabilizadores y timon de profundidad, seguidamente tocara el turno al montaje de las alas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
