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Increíble demostración de habilidad, simulando ser un borrachín quien se roba este Piper, por parte de Kyle Franklin.
EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
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A nicely preserved Piper Super Cub poses for the pictures at sunset, between Guincho and Cape Raso... what a stunner!
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Expuesta en la jornada de puertas abiertas de la Fundació PAC de cada tercer domingo de mes.
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Esta foto, me la hizo mi mecánico,durante un vuelo de tratamiento con polvo a una plantación de algodón en la provincia de Sevilla. En cada vuelo se cargaba 200Kg. de insecticida,se comenzaba a fumigar con las primeras luces del día y había que parar a las 8 u 8.30 de la mañana,el motivo es que en agosto a las 8 de la mañana empieza a calentar el sol y por ese motivo el polvo no cae sobre el algodón debido a las ascendencias que se produce al calentarse el suelo.
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Regresso a Leiria, com nova pintura verda da Força Aérea.
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Listo para comenzar a remolcar planeadores en las IV Sailplane Grand Prix qualifying races.
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Febrero de 1981. Vista en perspectiva de superficie de lo que eran las instalaciones del Club de Vol a Vela, entonces Sección del Aeroclub Barcelona-Sabadell, ahora Club de Vol a Vela d'Igualada-Odena.
La PA-18 que vemos remolcando el Blanik fué adquirida a Alemania por compra. Una vez matriculada en España la utilizamos unos 4 o 5 años para despues ser vendida. Imagen que me recuerda las excelencias de su pilotaje, igual que la otra PA-18 EC-AMJ que teníamos antes.
Imagen escaneada de diapositiva.
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Sacando la cámara con una mano por la ventanilla de la PA18 mientras remolcaba el Cirrus std. tomé esta ya histórica instantánea donde se puede ver el aspecto que ofrecía el aeródromo de Igualada y su entorno 31 años atrás. Sin pista de asfalto y con aproximadamente un 10% de las edificaciones y hangares de la actualidad, su apariencia era bien diferente a la actual.
Imagen escaneada de una diapositiva Kodak Ektachrome. Cámara Konica TC.
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cn. 18-4577. Nuevo registro.
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Foto de la PA-18 EC-ASV, que hice en el hoy ya desaparecido aeródromo de Mora de Toledo, a finales de los años 70, durante una de nuestras estancias estivales en dicho aeródromo. Propiedad del Real Aeroclub de Toledo era utilizada para el remolque de planeadores, y con ella tuve la ocasión de remolcar a varios en diversas ocasiones.
Copia de la foto original en papel, que afecta logicamente a la calidad actual de la imagen.
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Por la forma de la serigrafía podría dar la sensación de foto movida
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Tres abueletes en una foto.
De izda a dcha:
EC-JEC Piper PA-18-150 Super Cub
HA-ANM Antonov (PZL-Mielec) An-2TP
EC-JBP Piper PA-18-150 Super Cub
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Vista frontal de un avión que ha hecho historia: la inmortal Piper Cub.
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