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Fabricado en 1998, su primer usuario fue South African. Pasó a lo largo de los años por numerosas compañías, incluida la saudí Flynas.
Aparcado en Mojave en 2021, a excepción de la falta de motores mantiene un aspecto razonable
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Despegue limpio en Los Ángeles de una compañía que acostumbraba a ver en Miami.
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Porter tiene una flota enteramente de E-2, en el momento de escribir estas líneas cuenta con 35 aparatos y espera recibir otros 4 en fechas próximas
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En exhibición en el Proud Bird Restaurant desde 2002. Fue repintado hace cinco años años aunque ahora vuelve a presentar un estado de bastante abandono
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El primer A350 que recibió ITA
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Juan the Puerto Rican Parrot.
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Uno de esos famoso helicópteros de los noticiarios de LA que patrullan por las autopistas de la megalópolis en busca de, sobre todo, persecuciones policiales
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El D-ALCE de LH Cargo fue comprado hace años por Fedex como fuente de repuestos. Aún conserva un magnífico estado y poca cosa sacarán de él ahora que Fedex se está deshaciendo de sus propios MD-11
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Nuevo registro de este Embraer de Horizon Air con los colores llamativos de la Universidad del Estado de Washington con su famoso logo "Go Cougs".
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Rodando a la zona de carga tras tomar en la 25L
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Llegó a Victorville en octubre de 2023 y aún permanece en la zona asfaltada junto a los hangares de mx y con un inmejorable aspecto.
Desgraciadamente existe poca demanda, por decir ninguna, de MD-11F por lo que tarde o temprano pasará a ser almacenado en las campas para ir siendo despiezado
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