|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasando el fin de semana en Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los varios One Eleven que operó Air Nostrum a finales de los noventa. Nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
750
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A finales del siglo pasado varios 737 de Air Europa lucieron títulos de "Canarias". Curiosamente el EC-GMY conserva el nombre de "Camino de Santiago".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6079
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al despegar de Barcelona rumbo a Bilbao surgen problemas en la pata de morro, por lo que la tripulación decide dirigirse a Palma (base de la compañía) e intentar un aterrizaje de emergencia, que fue resuelto con bastante pericia por su parte. En aquellos momentos estaba con Toni Marimón haciendo otras cosas y al llegar al aeropuerto lo encontramos ya de esta guisa. Toni, anímate a volver "a los avioncitos"...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra Pillán que faltaba. ¿Qué estará mirando el proto con tanto interés?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los famosos An-2 de Son Bonet que sigue en la plataforma de Son Bonet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El del quinto aniversario.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Casi al final de la temporada, en una de sus primeras visitas a PMI este año (si no la primera).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando un vuelo desde Roma (con su propio indicativo).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de una temporada en revisión mayor, de nuevo la antigua L.8C-31 vuelve a estar en vuelo, pasando debajo del arco de los bomberos de Son Bonet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo último que esperaba encontrarme un sábado en San Javier era un 707 brasileño... Pena, la hora y la meteo, que no acompañaba...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Seguramente será difícil ver un 737 de TNT en Palma hasta el verano próximo...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una de sus primeras visitas (si no la primera) a Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Territorio "Yellow Cab"... ¿Los habrán estacionado a conciencia? Azul, amarillo, azul, amarillo, azul... Cuatro esquemas diferentes de pintura. Las matrículas son D-ATUD, D-AHFS, D-AHFE, D-AHFQ y D-AHFT (de izq. a derecha).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El único 700 de Primera ha sido el último en pasar a matrícula danesa (lo hizo a finales de agosto).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en AC. El antiguo SE-RBA ahora rematriculado así, pero conservando esos peculiares colores. Entre 2000 y 2004 estuvo operando como EC-HMI para Spanair. Hoy operaba un vuelo para Cimber.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo "logojet" para este Transavia, anunciando una cadena de peluquerías holandesa (creo).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando un vuelo para Lufthansa. Nueva matrícula en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con nuevos títulos de LOT Charters.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
