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TLP 2012-1 Spotter's Day.
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1199
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Remarks |
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TLP 2012-1 - Spotter's Day.
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1323
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Remarks |
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TLP 2012-1 - Spotter's Day.
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1420
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Remarks |
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TLP 2012-1 - Spotter's Day.
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1238
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Remarks |
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TLP 2012-1 - Spotter's Day.
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Primer avión con el numeral y emblema del Ala 14, 14-01. Nuevo registro en A.C.
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1983
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Remarks |
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Foto histótica donde se recoge el lugar donde terminaron sus días, al menos en España, la mayoría de los Mirage-III maniseros. Se pueden observar catorce unidades, alguno de ellos biplaza. Y detrás de ellos podemos ver el C-130 Hércules "largo", un Aviocar y el 35-06 que creo es un DC-4.
Parece ser que después partieron para Pakistán, imagino que previo paso por Francia. He intentado en muchas ocasiones seguirles el rastro pero nunca encontré nada.
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Posiblemente esta foto esté hecha a principio de los noventa. Nueva entrada en el registro de AC.
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Toma final para este C-101 de Matacán.
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1140
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Simulacro de rescate de uno de los pilotos del Ala 14 en aquellos años. Entonces eran otros tiempos, había otro tipo de exhibiciones, incluso más interesantes que las actuales.
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Estacionado en Torrejón durante la celebración del macro-ejercicio NATO "Aple-Train 97-1".
En cabina, un servidor con unos cuantos años menos.
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Una panorámica del hangar de mantenimiento en Manises. Se aprecia al fondo el primer F-1, el C.14-01/14-01. También identifico el C.14-15/14-15. De los dos qataríes, uno lleva el código original "D", luego se trata del C.14C-76/11-03(14-52). El otro creo que era el anterior, el 11-02.
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Después de pasar una tormenta por la Base Aérea de Albacete, el cielo tomó unos tonos muy llamativos.
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Remarks |
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Ejercicio combinado en Manises con la participación del EF-18A, RF-5A y, por supuesto, el Mirage-IIIEE. En primer término se aprecia el C.11-23/11-23.
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