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Nuevo en la base de datos.
Gracias por el saludo!!
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Estando en la cabecera de la pista 29 apareció este "Brujo" para hacer una toma y despegue. Aquí le vemos en el momento deL despegue.
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Las ruedas traseras ya han dejado su ración de goma en la pista, mientras la delantera hace lo propio. Se puede observar timidamente como sale el humo del tren delantero, producido por la fricción de la goma con la pista, pasando de 0 a unos 200 kilometros por hora en decimas de segundo.
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Primera visita de esta compañia a LEXJ. Saldra hacia Tel Aviv como ERO 5394.
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Aterrizando por la 11 tras un bonito vuelo visual
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Un primer plano del Texan recién restaurado donde resalta una nueva pintura (posiblemente acrílica, eso si, mas resistente a la intemperie) cuyo brillo es mas que manifiesto y su nuevo color nada que ver con el original gris aluminio anterior que se mantiene en el T-33 próximo. No es "el perfecto estado" que anuncio el EA en su web, aunque los detalles restantes de los markings, etc., si están bien cuidados.
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Panorámica del Aeropuerto de Santander y sus instalaciones tomada desde Peña Cabarga a 659 metros (2162 pies). Puede observarse además, el puerto de Raos en las marismas de la Bahía de Santander,el puerto deportivo, parte de la Ciudad y de fondo el Cantábrico con su frecuente bruma. En primer plano Pontejos y la Isla de Pedrosa, si no me equivoco.
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Dia de las Fuerzas Armadas Santander 2009. Pasada de la Patrulla Aguila sobre el Palacio de la Magdalena.
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