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Hermosa cessna estableciéndose en un hangar en el Aeroclub del Ecuador.
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Aparte del HC-CNJ, solo le he tomado a esta Maule ya que hay muy pocas con base en Ecuador. El "CPI" llegando a la "Urbe Porteña" desde Samuel Qimi (SESQ) en una tarde bastante nublada.
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Un hermoso Citation taxeando para su salida por la pista 21 durante el Aeromundo Spotter Day SEGU 2019.
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Luego de haberme traído a Guayaquil, el "Xray Bravo" despega por la pista 21 del José Joaquín de Olmedo, con destino hacia el Aeropuerto ecológico de Galápagos en la Isla Seymour. Cumpliendo así, con el primer vuelo regular de Equair entre Ecuador continental e insular. Abordo de encontraban pasajeros, invitados y autoridades entre las cuales se encontraba Gabriela Sommerfield, CEO de la aerolínea.
¡Les deseamos los mejores éxitos! ¡De Ecuador al cielo!
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Una de las varias Cessna que han sido operadas por GrandAviation, una de las escuelas más populares en Ecuador, rodando hacia la pista 21 para realizar toques y despegues en SEGU mientras lucía su nueva librea.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Un triste avistamiento. Esta "bota-escupe" o Cessna 337 perteneciente a LAN Fumigación, se encuentra almacenada y dejada a su suerte bajo el sol, lluvia y viento en el aeropuerto de Guayaquil. Esta Cessna fue incautada por algún problema de impuestos desde antes de 2013.
Algo realmente penoso es saber que este, y otro modelo de la FAE preservado en el museo aeronáutico de Quito, son, a mi parecer, las únicas Skymaster del Ecuador.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Descansando en su hangar en el Aeropolicial del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo listo para su próxima misión. Ex-N914RC
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Uno de los dos vuelos regulares de Copa en las tardes despegando por la pista 21 con destino a Tocumen, Panamá (MPTO). ¡Fue increíble ver y escuchar los motores de este MAX tan cerca!
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El diario y regular vuelo de Copa Airlines con destino a Panamá rotando tras su carrera de despegue por la 21.
Guayaquil fue la primera ciudad del Ecuador en recibir un B737 MAX 9; pero ahora tanto en la Urbe Porteña como en la capital, este avión opera en ciertas ocasiones en lugar del usual B737-800NG.
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El B772 común de KLM llegando de Ámsterdam-Quito en un día nublado para realizar la triangulación de su ruta EHAM-SEQM-SEGU-EHAM. Fue genial tomar una foto de los pocos aviones del Flying Dutchman que todavía portan su antigua librea.
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Un hermoso Challenger argentino rodando hacia aviación general tras su llegada por la pista 21. Operado por la empresa chárter Emes Air.
En Guayaquil recibimos bastantes aeronaves privadas de matrícula Argentina que usan al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo como punto intermedio antes de poder llegar a los Estados Unidos.
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Un hermoso Robinson R44 color verde esmeralda llegando a Guayaquil durante una hermosa tarde. Ex- HP-RRH.
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Este antigua Aztec luciendo su nueva librea mientras rodaba hasta su hangar tras dejar pasajeros en la plataforma de aviación general de SEGU.
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Esta hermosa Cessna taxeando después de aterrizar por la pista 21 en SEGU.
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