|
628
views |
|
|
|
|
|
802
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la pista 29 de Parayas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final para la 23, arribando desde Barcelona-El Prat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Catedral de León" en final para la 23 procedente de Paris-Orly.
|
|
|
|
|
|
|
|
550
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La versión 200 está abandonando la flota de Air Nostrum. Las versiones mas modernas de 900 y 1000 son sus sustitutos. Parece ser que este no se volverá a pintar, tras su vuelta de Cimber.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En carrera de despegue por la pista 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin titulos de Air Nostrum ni ningún otro tipo de identificación.
|
|
|
|
|
|
|
|
814
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A lo lejos parecía un avión privado, pero cuado lo tuve encima me di cuenta de que no lo era. Totalmente blanco sin la librea de Air Nostrum.
|
|
|
|
|
|
|
|
411
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De nuevo en Air Nostrun después de pasar unos meses en SAS.
|
|
|
|
|
|
|
|