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SOBRE VUELO DE LA INCREIBLE CIUDAD DE NUEVA YORK, EN PRIMER TÉRMINO MANHATTAN
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Bueno está claro que el tren de aterrizaje está extendido y los flaps han salido.
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Preparando el avión para el siguiente vuelo
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CON LA VELOCIDAD CONTROLADA Y REDUCIDA, CON ALGO DE VIENTO EN COLA PERO LISTOS PARA INICIAR LA APROXIMACIÓN ILS A LA 33L DE BARAJAS
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EN LA POSICIÓN 3 DE LA PLATAFORMA DE GUATEMALA-LA AURORA
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UN ELEMENTO MUY ÚTIL EN EL VUELO, LA IMPRESORA DEL SISTEMA ACARS; POR MEDIO DE ELLA SE OBTIENEN NUMEROSOS DATOS IMPRESCINDIBLES PARA EL VUELO, COMO EN ESTE CASO LA METEO
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MOMENTO DE LA REVISIÓN EXTERIOR , MIENTRAS EL RESTO DE LA TRIPULACIÓN PREPARA LA SALIDA EN CABINA DE VUELO.
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AVIÓN ESTACIONADO EN LA PLATAFORMA DE ¨EL DORADO ¨ PREPARANDOSE PARA SALIR
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EN FINAL DE LA PISTA 13 DE FORTALEZA EN EL TERCER VUELO DE IBERIA A ESTE NUEVO DESTINO DESPUÉS DE LA APERTURA DE LA NUEVA LÍNEA DESDE EL 1 DE FEBRERO DE 2011
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SOBREVUELO DE JAMAICA, EL AEROPUERTO DE KINGSTON A LA VISTA, JUNTO AL CARIBE
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UNA DESGRACIA, y mala suerte, un motor dañado por no estar el finger en su lugar adecuado.
El avión en su maniobra de aparcamiento golpea con el motor a la pasarela.
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En corta final a la pista 23 de Luanda, se sobrevuela la otra pista que no es apta para nuestro avión por el tamaño.
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Acercándonos al JFK con todo helado por el fuerte temporal de nieve de estos días
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A este magnífico avión le llega la hora de dormir, y se va a Teruel, tras 94.500 horas de vuelo se va a descansar; he tenido el honor de ser su último comandante.
DESCANSA EN PAZ CONCEPCIÓN ARENAL
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En viraje hacia el localizador de la 18R de Barajas sobre la sierra de Madrid con nieve recién caída, las primeras de la temporada.
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MRTT Multi Role Tanker Transport, Avión Cisterna de Transporte Multimisión; aún esperando en la Muñoza su transformación final.
Como se puede apreciar, motores, tren de aterrizaje y numerosas partes del fuselaje están cubiertas de plásticos protectores.
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Vista desde la ventana de cabina del enorme atasco que se produjo en Quito por el hundimiento de parte de la rodadura que hizo que los aviones tuvieran que rodar por la pista activa para poder proceder a sus lugares asignados para aparcamiento
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SOBREVOLANDO LA CABECERA DE LA PISTA O1 EN EL DESPEGUE DE GUATEMALA POR LA PISTA 19
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DEFINITIVAMENTE SI HAY QUE RODEAR A ESTA ¨BUENA AMIGA¨ QUE NOS ESPERA EN LA APROXIMACIÓN A LA HABANA; PARECE QUE LAS ESTRIBACIONES DEL DEPRESIÓN TROPICAL BONNIE , TAMBIÉN LLEGAN AL AEROPUERTO DE JOSÉ MARTÍ; DESDE LUEGO DESPUÉS DEL ATERRIZAJE TUVIMOS UNA BUENA CANTIDAD DE LLUVIA QUE SE REPITIRÍA TAMBIÉN AL DÍA SIGUIENTE EN NUESTRA SALIDA.
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