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Pushback enganchado y listo para puesta en marcha.
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![©Guillem Ramonet - Iberian Spotters. Click to see full size photo ©Guillem Ramonet - Iberian Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00026506.jpg) |
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![©Guillem Ramonet - Iberian Spotters. Click to see full size photo ©Guillem Ramonet - Iberian Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00026555.jpg) |
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En carrera con Bristol como destino.
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Remarks |
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El Comandante decidió ahorrarse todo el taxi hasta la cabecera 25, por lo que se fue a la 7, hizo un cambio de sentido (no perdió puntos porque tenía permiso) y dejó esta preciosa instantánea. Tal procedimiento es habitual para los 737 de Ryanair, pero no tanto para los 757.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/6/thn_avc_00218406.jpg) |
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/8/thn_avc_00311428.jpg) |
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