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El primer A320 de vueling que partió hoy rumbo a Jeddah para unirse a la flota de Flyadeal durante unos meses y que continuará siendo operado por Vueling
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Uno de los muy habitual en LECO.
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Fue devuelto a Vueling al iniciarse la pandemia y no se volvió a emplear, de ahí que aún mantenga la rotulación de la low cost saudí
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Aquí vemos al LVU, un A320 del año 2013, operando el vuelo 1292 como avión de base.
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Si las nubes te tapan el sol, juega con ellas :-)
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Keep smiling, fly Vueling, el encargado de innagurar la nueva ruta A Coruña-Tenerife Norte que será cubierta desde entonces los martes y sábados de todas las semanas, a excepción de la temporada invernal y parte de la veraniega, en la cual se realizarían posteriormente "ciertos ajustes" que garantizasen buenos datos.
Alguien sabe por que ya no es posible encontrar al avión en idénticas condiciones a la foto?
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Después de la sustitución de sus sharklets dañados aquí tenemos al EC-LVU esperando para ser enviado a Barcelona en vuelo posicional.
Este avión el lunes 24-2 ya iniciado el descenso en el VLG7101 Heathrow-A Coruña sufriría el impacto de un rayo en uno de sus sharklets y éste saldría por el otro, produciendo importantes daños en los mismos, como la suelta de remaches, lo que le impediría seguir volando con ellos.
Es lo que hay ahora, sharklets grises que le dan un toque personal a este jóven avión.
Segun tengo constancia esta es la primera vez en que se le sustituyen los sharklets a un A320, por lo que tuvieron que venir 6 técnicos de Airbus a supervisar el trabajo.
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Vueling 1295 tomando vuelo desde la pista 21 con destino a Barcelona-El Prat (BCN).
Aprovecho para dedicar desde aquí la foto con todo mi amor y cariño a dos grandes amigas, para mi hermanas, que si desgraciadamente nada cambia las veré en breves con menor frecuencia al mudarse a un lugar de la geografía española algo alejado de aquí...
Leyla Eliane e Yvanna Carmen esta foto es de vosotras, se os echará mucho de menos!!!
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Este Vueling impactado por un rayo en un Sharklet hace unos días en vuelo, por lo que todavía no puede volver a volar. Como se puede observar el de este lado no lo tiene y me consta que el del otro tampoco.
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El primer A320 al que le cambian los Sharklets, con los nuevos ya instalados, tras un impacto de rayo hace unos días en uno de ellos ...
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