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A punto de aterrizar en la 23, en una tarde, nublada y lluviosa a ratos.Mala luz este primer día de spotting en Valladolid.
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A punto de tomar tierra el enano, si lo comparamos claro con el A320 de Swiss y sobre todo con el 777 de Singapore que hay detrás.
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Uno de los últimos vuelos de Lagun Air que desde Barcelona llegó a Valladolid. Tres días después suspendería todos sus vuelos. Mientras la tripulación se dispone a bajar, el personal de limpieza se apresta a comezar su trabajo para que a la mañana siguiente, los pasajeros encuentren el avión bien limpio. A esos trabajadores dedico esta foto. Ellos hacen su trabajo que muchas veces cuando subimos en un avión, no sabemos valorar adecuadamente. No se si será por la situación de la Compañía en estos momentos, pero en esta foto tengo la sensación de estar en un escenario triste y de frialdad extrema. Ojalá y de alguna manera podamos seguir viendo a estos aparatos con tan bonita librea por nuestros cielos. De momento, os echamos de menos!
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Ganando altura después de despegar de la pista 23 con destino Barcelona-El Prat.
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Recién pintadito con su nueva librea, un viejo conocido, el EC-KBI antiguamente perteneciente a la flota de la desaparecida Lagunair, ahora con Al Andalus Líneas Aéreas. Volando aún con su matrícula como código radio, al parecer no tenía número de vuelo de compañía. Esperemos que en esta nueva compañia dure más que en la anterior. Novedad en AC no por el avión en si, sino por el nuevo propietario y pintura.
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Hoy, los dos Embraer de LagunAir llegaron con escasos minutos de diferencia.Aquí vemos al primero en llegar en corta final para la 05.
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Ex-Air Caraibes (F-OIJF).
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Operado anteriormente por Air Caraibes (F-OIJF) y Lagun Air.
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MSN: 145362, entregado a Air Caraibes el 27/12/2000
(F-OIJF), traspasado a Lagun Air el 01/02/2007
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Durmiendo en Valladolid,con la Luna de testigo, para ser el primero en partir hacia Barcelona por la mañana.
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Quien me iba a decir que dias mas tarde esta compañía dejaría de operar. Es increible como está la industria aeronáutica en estos momentos. En final a la 24L.
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