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Este precioso MD82 de American Airlines me iba a llevar de Toronto a Dallas Fort Worth. En la actualidad tristemente en algún desierto para pasar sus últimos días. Foto realizada con cámara digital.
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Aquí tenemos al último Fokker 28 operado por Canadian Regional. Realizó su último vuelo a mediados de Junio de 2002, es decir unos días después de tomar esta foto. Fue además el último avión que lució la librea de Canadian Airlines, introducida apenas tres años antes y que desapareció cuando la compañía se fusionó con Air Canada.
Nuevo en AC
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Compañía chárter que hace servicios mineros en Canadá. Primer registro.
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Llegando a Toronto en una gris mañana.
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Ya "desenganchando" para rodar en Toronto y partir hacia Seúl.
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Primer 737 8MAX para Air Canada. Recien entregado y todavia haciendo vuelos de prueba entre Toronto-Montreal-Ottawa.
Merry Christmas.
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Nace swoop. En un pais en el cual es bastante costoso volar comparado con la vecina USA, aparece bajo polemica la primera low cost canadiense. Lo cierto es que bajo un gran apoyo economico de la nacional westjet muchos categorizan a swoop como la low cost de esta. Lo que si es cierto es que de los 7 737-8 con los que vuela swoop todos ellos fueron traspasados desde WJA.
Por ahora swoop esta teniendo gran exito en destinos del Caribe,Mexico y el sur de Estados Unidos.
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Luciendo los colores del equipo de football (fútbol americano) "Montreal Qlouettes", no necesariamente operando para ellos, pues este avión pertenece a la aerolínea "Nolinor" que se dedica a vuelos charter entre las grandes ciudades del este de Canadá y las remotas poblaciones del norte, obsérvese la configuración para aterrizar en terreno no asfaltado.
Toda una hazaña tratándose de un 737. La edad del avión es de 37 años
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